Сайт музея завода
лого Красное Сормово2.jpg   музей эмблема_НОВАЯ.jpg

Музей завода "Красное Сормово"
история центра речного судостроения России
+7 8312 229-60-49
Задать вопрос
События
Продукция
  • Судостроение
    • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
    • Баржи, 110 ед.
    • Буксиры, 268 ед.
    • Технический флот, более 360 ед.
    • Скоростной флот, 17 ед.
    • Пассажирские суда, 103 ед.
    • Танкеры, 170 ед.
    • Сухогрузы, 405 ед.
    • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
    • Подводное судостроение, 343 ед.
  • Металлургия
  • Вагоностроение
    • Большегрузный вагон, 1926
    • Вагон-ледник, 1882
    • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
    • Вагон-цистерна, 1901
    • Вагонетка для метро
    • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
    • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
    • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
    • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
    • Пожарный вагон
    • Товарный вагон, 1901
    • Трамвай, 1912
    • Чугуновоз 80 т, 1933
    • Шлаковоз, 1932
  • Паровозостроение
    • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
    • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
    • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
    • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
    • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
    • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
    • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
    • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
  • Мостостроение
    • Мостостроение
  • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    • Дизелестроение, более 600 ед.
    • Котлостроение, более 2000 ед.
    • Паровые машины, более 500 ед.
  • Танкостроение, снаряды и бронетехника
    • Артиллерийские снаряды и оружие
    • Броневые нагрудные щиты
    • Броневые суда для Волжской военной флотилии
    • Бронепоезда
    • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
    • Танк Т-34-76. 1941
    • Танк Т-34-85. 1944
  • Товары народного потребления
  • Прочая продукция
Персоналии
Уникальные экспонаты
  • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
  • В разделе «Краеведение»
  • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
  • В разделе «Производство 1849 - 1917»
  • В разделе «Производство 1917 - 2000»
  • В разделе «Производство XXI век»
Издано Музеем
Награды
Аудио и видео
Контакты
Сайт музея завода
События
Продукция
  • Судостроение
    Судостроение
    • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
      • «Астрахань» (1850)
      • «Ласточка» (1850)
      • «Авраам» (1853)
      • «Шексна» (1859)
    • Баржи, 110 ед.
      • «Мария» (1866)
      • «Мариам» (1900)
      • «Славянин» (1909)
      • «Данилиха» (1913)
      • «Свияга» (1915)
      • «Работница» (1923)
      • «Речдельцы» (1925)
      • «Сормово» (1927)
      • Баржи пр. 82 (2013)
    • Буксиры, 268 ед.
      • «Делегатка» (1930)
      • «Иван Кожедуб» (1949)
      • «Индустриализация» (1931)
      • «Красное Сормово» (1931)
      • «Механик Приемский» (1899)
      • «Пётр Заломов» (1953)
      • «Рабочий» (1920)
      • «Сварщик» (1933)
      • «Хрущёв» (1938)
      • «Чубарь» (1936)
    • Технический флот, более 360 ед.
      • Дноуглубительные суда
      • Крановые суда
      • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
      • Паромы, понтоны, маяки
    • Скоростной флот, 17 ед.
      • Катер «Волга» (1959)
      • СВП «КРАС» (1987)
      • СВП «Радуга» (1963)
      • СВП «Сормович» (1969)
      • СПК «Метеор» (1960)
      • СПК «Ракета» (1957)
      • СПК «Спутник» (1961)
      • СПК «Чайка» (1962)
    • Пассажирские суда, 103 ед.
      • Круизный лайнер «Николай Жарков»
      • Пароход «Минин» (1856)
      • Пароход «Переворот» (1871)
      • Пароход «Магдалена» (1886)
      • Пароход «Гоголь» (1911)
      • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
      • Теплоход «Максим Горький» (1934)
      • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
      • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
      • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
    • Танкеры, 170 ед.
      • Танкер «Бабек» (2004)
      • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
      • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
      • Танкер «Виктория» (2015)
      • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
      • Танкер «Джейхун» (2010)
      • Танкер «Кура ривер» (2008)
      • Танкер «Ленин» (1930)
      • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
      • Танкер «СФАТ-1» (1999)
      • Теплоход «Вандал» (1903)
      • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
    • Сухогрузы, 405 ед.
      • «Абхазия» (1930)
      • «Большая Волга» (1948)
      • «Буревестник революции» (1968)
      • «Волга-4001» (1986)
      • «Капитан Гусев» (1993)
      • «Лава» ( 1995)
      • «Мирзага Халилов» (2006)
      • «Николай Леонов» (2021)
      • «Профессор Керичев» (1962)
      • «Русич-1» (2003)
      • «Сормовский комсомол» (1957)
    • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
      • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
      • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
      • Катер «Сторожевой-1» (1906)
      • Крейсер «Астрабад» (1900)
      • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
      • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
      • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
      • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
    • Подводное судостроение, 343 ед.
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
      • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
      • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
      • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
      • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
  • Металлургия
    Металлургия
  • Вагоностроение
    Вагоностроение
    • Большегрузный вагон, 1926
    • Вагон-ледник, 1882
    • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
    • Вагон-цистерна, 1901
    • Вагонетка для метро
    • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
    • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
    • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
    • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
    • Пожарный вагон
    • Товарный вагон, 1901
    • Трамвай, 1912
    • Чугуновоз 80 т, 1933
    • Шлаковоз, 1932
    • Еще
  • Паровозостроение
    Паровозостроение
    • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
    • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
    • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
    • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
    • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
    • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
    • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
    • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
  • Мостостроение
    Мостостроение
    • Мостостроение
  • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    • Дизелестроение, более 600 ед.
    • Котлостроение, более 2000 ед.
    • Паровые машины, более 500 ед.
  • Танкостроение, снаряды и бронетехника
    Танкостроение, снаряды и бронетехника
    • Артиллерийские снаряды и оружие
    • Броневые нагрудные щиты
    • Броневые суда для Волжской военной флотилии
    • Бронепоезда
    • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
    • Танк Т-34-76. 1941
    • Танк Т-34-85. 1944
  • Товары народного потребления
    Товары народного потребления
  • Прочая продукция
    Прочая продукция
Персоналии
Уникальные экспонаты
  • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
  • В разделе «Краеведение»
  • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
  • В разделе «Производство 1849 - 1917»
  • В разделе «Производство 1917 - 2000»
  • В разделе «Производство XXI век»
Издано Музеем
Награды
Аудио и видео
Контакты
    Сайт музея завода
    События
    Продукция
    • Судостроение
      Судостроение
      • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
        • «Астрахань» (1850)
        • «Ласточка» (1850)
        • «Авраам» (1853)
        • «Шексна» (1859)
      • Баржи, 110 ед.
        • «Мария» (1866)
        • «Мариам» (1900)
        • «Славянин» (1909)
        • «Данилиха» (1913)
        • «Свияга» (1915)
        • «Работница» (1923)
        • «Речдельцы» (1925)
        • «Сормово» (1927)
        • Баржи пр. 82 (2013)
      • Буксиры, 268 ед.
        • «Делегатка» (1930)
        • «Иван Кожедуб» (1949)
        • «Индустриализация» (1931)
        • «Красное Сормово» (1931)
        • «Механик Приемский» (1899)
        • «Пётр Заломов» (1953)
        • «Рабочий» (1920)
        • «Сварщик» (1933)
        • «Хрущёв» (1938)
        • «Чубарь» (1936)
      • Технический флот, более 360 ед.
        • Дноуглубительные суда
        • Крановые суда
        • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
        • Паромы, понтоны, маяки
      • Скоростной флот, 17 ед.
        • Катер «Волга» (1959)
        • СВП «КРАС» (1987)
        • СВП «Радуга» (1963)
        • СВП «Сормович» (1969)
        • СПК «Метеор» (1960)
        • СПК «Ракета» (1957)
        • СПК «Спутник» (1961)
        • СПК «Чайка» (1962)
      • Пассажирские суда, 103 ед.
        • Круизный лайнер «Николай Жарков»
        • Пароход «Минин» (1856)
        • Пароход «Переворот» (1871)
        • Пароход «Магдалена» (1886)
        • Пароход «Гоголь» (1911)
        • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
        • Теплоход «Максим Горький» (1934)
        • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
        • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
        • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
      • Танкеры, 170 ед.
        • Танкер «Бабек» (2004)
        • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
        • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
        • Танкер «Виктория» (2015)
        • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
        • Танкер «Джейхун» (2010)
        • Танкер «Кура ривер» (2008)
        • Танкер «Ленин» (1930)
        • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
        • Танкер «СФАТ-1» (1999)
        • Теплоход «Вандал» (1903)
        • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
      • Сухогрузы, 405 ед.
        • «Абхазия» (1930)
        • «Большая Волга» (1948)
        • «Буревестник революции» (1968)
        • «Волга-4001» (1986)
        • «Капитан Гусев» (1993)
        • «Лава» ( 1995)
        • «Мирзага Халилов» (2006)
        • «Николай Леонов» (2021)
        • «Профессор Керичев» (1962)
        • «Русич-1» (2003)
        • «Сормовский комсомол» (1957)
      • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
        • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
        • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
        • Катер «Сторожевой-1» (1906)
        • Крейсер «Астрабад» (1900)
        • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
        • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
        • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
        • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
      • Подводное судостроение, 343 ед.
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
        • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
        • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
        • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
        • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
    • Металлургия
      Металлургия
    • Вагоностроение
      Вагоностроение
      • Большегрузный вагон, 1926
      • Вагон-ледник, 1882
      • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
      • Вагон-цистерна, 1901
      • Вагонетка для метро
      • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
      • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
      • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
      • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
      • Пожарный вагон
      • Товарный вагон, 1901
      • Трамвай, 1912
      • Чугуновоз 80 т, 1933
      • Шлаковоз, 1932
      • Еще
    • Паровозостроение
      Паровозостроение
      • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
      • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
      • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
      • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
      • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
      • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
      • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
      • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
    • Мостостроение
      Мостостроение
      • Мостостроение
    • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
      Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
      • Дизелестроение, более 600 ед.
      • Котлостроение, более 2000 ед.
      • Паровые машины, более 500 ед.
    • Танкостроение, снаряды и бронетехника
      Танкостроение, снаряды и бронетехника
      • Артиллерийские снаряды и оружие
      • Броневые нагрудные щиты
      • Броневые суда для Волжской военной флотилии
      • Бронепоезда
      • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
      • Танк Т-34-76. 1941
      • Танк Т-34-85. 1944
    • Товары народного потребления
      Товары народного потребления
    • Прочая продукция
      Прочая продукция
    Персоналии
    Уникальные экспонаты
    • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
    • В разделе «Краеведение»
    • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
    • В разделе «Производство 1849 - 1917»
    • В разделе «Производство 1917 - 2000»
    • В разделе «Производство XXI век»
    Издано Музеем
    Награды
    Аудио и видео
    Контакты
      Сайт музея завода
      Сайт музея завода
      • События
      • Продукция
        • Продукция
        • Судостроение
          • Судостроение
          • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
            • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
            • «Астрахань» (1850)
            • «Ласточка» (1850)
            • «Авраам» (1853)
            • «Шексна» (1859)
          • Баржи, 110 ед.
            • Баржи, 110 ед.
            • «Мария» (1866)
            • «Мариам» (1900)
            • «Славянин» (1909)
            • «Данилиха» (1913)
            • «Свияга» (1915)
            • «Работница» (1923)
            • «Речдельцы» (1925)
            • «Сормово» (1927)
            • Баржи пр. 82 (2013)
          • Буксиры, 268 ед.
            • Буксиры, 268 ед.
            • «Делегатка» (1930)
            • «Иван Кожедуб» (1949)
            • «Индустриализация» (1931)
            • «Красное Сормово» (1931)
            • «Механик Приемский» (1899)
            • «Пётр Заломов» (1953)
            • «Рабочий» (1920)
            • «Сварщик» (1933)
            • «Хрущёв» (1938)
            • «Чубарь» (1936)
          • Технический флот, более 360 ед.
            • Технический флот, более 360 ед.
            • Дноуглубительные суда
            • Крановые суда
            • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
            • Паромы, понтоны, маяки
          • Скоростной флот, 17 ед.
            • Скоростной флот, 17 ед.
            • Катер «Волга» (1959)
            • СВП «КРАС» (1987)
            • СВП «Радуга» (1963)
            • СВП «Сормович» (1969)
            • СПК «Метеор» (1960)
            • СПК «Ракета» (1957)
            • СПК «Спутник» (1961)
            • СПК «Чайка» (1962)
          • Пассажирские суда, 103 ед.
            • Пассажирские суда, 103 ед.
            • Круизный лайнер «Николай Жарков»
            • Пароход «Минин» (1856)
            • Пароход «Переворот» (1871)
            • Пароход «Магдалена» (1886)
            • Пароход «Гоголь» (1911)
            • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
            • Теплоход «Максим Горький» (1934)
            • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
            • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
            • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
          • Танкеры, 170 ед.
            • Танкеры, 170 ед.
            • Танкер «Бабек» (2004)
            • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
            • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
            • Танкер «Виктория» (2015)
            • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
            • Танкер «Джейхун» (2010)
            • Танкер «Кура ривер» (2008)
            • Танкер «Ленин» (1930)
            • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
            • Танкер «СФАТ-1» (1999)
            • Теплоход «Вандал» (1903)
            • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
          • Сухогрузы, 405 ед.
            • Сухогрузы, 405 ед.
            • «Абхазия» (1930)
            • «Большая Волга» (1948)
            • «Буревестник революции» (1968)
            • «Волга-4001» (1986)
            • «Капитан Гусев» (1993)
            • «Лава» ( 1995)
            • «Мирзага Халилов» (2006)
            • «Николай Леонов» (2021)
            • «Профессор Керичев» (1962)
            • «Русич-1» (2003)
            • «Сормовский комсомол» (1957)
          • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
            • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
            • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
            • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
            • Катер «Сторожевой-1» (1906)
            • Крейсер «Астрабад» (1900)
            • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
            • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
            • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
            • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
          • Подводное судостроение, 343 ед.
            • Подводное судостроение, 343 ед.
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
            • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
            • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
            • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
            • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
        • Металлургия
        • Вагоностроение
          • Вагоностроение
          • Большегрузный вагон, 1926
          • Вагон-ледник, 1882
          • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
          • Вагон-цистерна, 1901
          • Вагонетка для метро
          • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
          • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
          • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
          • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
          • Пожарный вагон
          • Товарный вагон, 1901
          • Трамвай, 1912
          • Чугуновоз 80 т, 1933
          • Шлаковоз, 1932
        • Паровозостроение
          • Паровозостроение
          • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
          • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
          • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
          • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
          • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
          • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
          • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
          • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
        • Мостостроение
          • Мостостроение
          • Мостостроение
        • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
          • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
          • Дизелестроение, более 600 ед.
          • Котлостроение, более 2000 ед.
          • Паровые машины, более 500 ед.
        • Танкостроение, снаряды и бронетехника
          • Танкостроение, снаряды и бронетехника
          • Артиллерийские снаряды и оружие
          • Броневые нагрудные щиты
          • Броневые суда для Волжской военной флотилии
          • Бронепоезда
          • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
          • Танк Т-34-76. 1941
          • Танк Т-34-85. 1944
        • Товары народного потребления
        • Прочая продукция
      • Персоналии
      • Уникальные экспонаты
        • Уникальные экспонаты
        • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
        • В разделе «Краеведение»
        • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
        • В разделе «Производство 1849 - 1917»
        • В разделе «Производство 1917 - 2000»
        • В разделе «Производство XXI век»
      • Издано Музеем
      • Награды
      • Аудио и видео
      • Контакты

      ЮРЬЕВ Михаил Афанасьевич (1911-1994)

      Главная
      —
      Персоналии
      —
      Директора
      Должность
      Директор с 1960 по 1974 год
      Назад к списку
      Юрьев.jpg

      Родился в Запорожье, в семье крестьянина-батрака. Рано лишился родителей, беспризорничал. Трудиться начал в годы гражданской войны, с десятилетнего возраста – был пастухом, затем поступил учеником литейщика на завод в Курской области, учился в школе ФЗО.

      По путевке комсомола был направлен на учебу в Уральский индустриальный институт по специальности литейное производство. После окончания института

      в 1937 году трудился сменным инженером в тресте «Востоксталь».

      С 1939 года был на руководящей комсомольской и партийной работе в Свердловской области, затем в аппарате ЦК КПСС.

      В 1951 Михаил Афанасьевич Юрьев был переведен на хозяйственную работу в город Горький, где 10 лет занимал пост директора Горьковского металлургического завода.

      В августе 1960 года назначен директором завода «Красное Сормово». На этом посту проявил себя как грамотный специалист, смелый, опытный руководитель, энергичный и инициативный организатор производства, умеющий мобилизовать коллектив на решение первоочередных задач. Большое внимание уделял дальнейшей механизации и автоматизации производственных процессов, снижению трудоемкости на строящихся судах. М.А. Юрьев провёл большую работу по реконструкции предприятия: был возведён новый эллинг – цех СКМ, что позволило строить подводные лодки крупных размеров полностью на стапеле, цех покрытий – СК-7, корпусообрабатывающий цех, стендовый корпус по изготовлению узлов торпедных аппаратов и испытанию воздушных схем стрельбы.

      Под руководством Юрьева сормовичи строили подводные лодки – дизельные и атомные, железнодорожные паромы, суда на подводных крыльях и на воздушной подушке, кран-катамаран «Кёр-Оглы», теплоходы смешанного «река-море» плавания и сотни тысяч стиральных машин «Волна».

      В 1970 году предприятие, возглавляемое М.А. Юрьевым, выполнило пятилетний план 1966–1970 года по выпуску товарной продукции и по всем технико-экономическим показателям. Завод был награжден орденом Октябрьской революции.

      В годы, когда заводом руководил М.А. Юрьев, сормовичами было построено 13 ДПЛ проекта 633: 5 единиц – для ВМФ СССР, 8 единиц – для военно-морских сил Алжира, Болгарии, Египта, Сирии. Построены опытные ДПЛ проекта 665 (с четырьмя крылатыми ракетами). Заложена головная ДПЛ пр.651 с крылатыми ракетами, сдано ВМФ 14 единиц. Заложена головная ДПЛ проекта 641Б «Сом».

      На заводе было освоено строительство атомных субмарин: первая атомная подводная лодка проекта 670 «Скат» с крылатыми ракетами подводного старта (впервые в мировой практике) была спущена на воду в 1967 году. Это стало крупнейшим достижением сормовской школы подводного судостроения. Сдано ВМФ 11 АПЛ данного проекта. Заложены и переданы Военно-Морскому Флоту страны головные АПЛ пр. 670М «Чайка» и пр. 671 РТ «Сёмга».

      Построены головной подводный снаряд пр.1837 «АС-1» и головной автономный рабочий снаряд пр. 1839 «АС-10». Для обеспечения достройки, испытаний и сдачи подводных лодок были построены несамоходный энергоблок «Инженер Каманин» (1967) и плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964).

      Велика заслуга М.А. Юрьева в решении социальных вопросов. В 1960-х годах началось активное жилищное строительство для работников завода и сормовичей. В 1967 году в УКСе завода был создан цех жилищного строительства и участок по выпуску панелей и монтажу домов (в дальнейшем цех строительных конструкций). Был внедрён хозяйственный способ строительства жилья. Первой огромной площадкой стал посёлок Комсомольский, состоящий из деревянных бараков постройки 1930-х годов.

      В 1969 году УКСом был построен первый 9-этажный 144-квартирный дом на проспекте Кораблестроителей посёлка Комсомольский. Так началось массовое строительство крупнопанельных домов на заводе «Красное Сормово» – хозспособом на собственные средства. Это был единственный пример в городе и один из немногих в Союзе.

      Примером заботы директора о людях стало строительство гостиниц в местах сдачи подводных лодок: «Волна» – в Севастополе, «Прибой» – в Северодвинске, «Полярные зори» – в Североморске.

      Силами завода в Сормове строились детские учреждения, загородные базы отдыха, построен дворец спорта, проведена реконструкция заводского стадиона. На заводе была создана футбольная команда «Волга», играющая в составе высшей лиги на первенстве страны.

      К 120-летнему юбилею предприятия московским издательством «Мысль» была подготовлена монография «История «Красного Сормова».

      В 1971 году М.А. Юрьеву было присвоено звание Героя Социалистического Труда, в 1972 году присуждена Государственная премия. Заслуги М.А. Юрьева перед государством отмечены двенадцатью правительственными наградами: орденом Ленина, четырьмя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Отечественной войны 2-й степени, медалями.

      В декабре 1974 года М.А. Юрьев перешел работать заместителем директора ЦНИИ «Сириус».

      В 2008 году на доме, где жил Михаил Афанасьевич Юрьев, была установлена памятная доска (Верхне-Волжская набережная, 6).

      1. цех СКМ.jpg
      Судокорпусомонтажный цех (СКМ) для строительства дизельных
      и атомных подводных лодок крупных размеров, первая половина 1960-х годов

      3. ДПЛ 651.jpg
      Дизельная подводная лодка про.651 с крылатыми ракетами. Головная ДПЛ
      этого проекта была заложена в 1961 году и вошла в состав ВМФ СССР
      в октябре 1965 года. С 1998 года является музеем в городе Пенемюнде (Германия)

      5. АПЛ Скат.jpg
      Первая сормовская атомная подводная лодка пр. 670 «Скат»
      с крылатыми ракетами подводного старта сдана ВМФ СССР в 1967 году

      7. сёмга (2).jpg
      Головная АПЛ пр. 671РТ «Сёмга» передана Военно-Морскому Флоту в 1972 году

      8. АС-1 пр 1837.jpg
      Головной подводный снаряд пр.1837 «АС-1», 1971

      13. Спутник 1 (1).jpg
      Судно на подводных крыльях – пассажирский теплоход пр. 329 «Спутник», 1961

      14. Чайка 1.jpg
      Судно на подводных крыльях – пассажирский теплоход пр. 1705 «Чайка», 1962

      17. Сормович и Радуга на испытаниях.JPG
      СВП «Сормович» и «Радуга» на испытаниях, 1960-е годы

      12. Паром Сов Азерб, пр 721 (1).jpg
      Железнодорожный паром пр. 721 «Советский Азербайджан», 1962

      18. Кран-катамаран (2).jpg
      Крановое судно – катамаран «Кёр-Оглы», 1966

      20. стиральн машина Волна-М.jpg
      Стиральная машина «Волна М», 1969

      21. Комсомольск.jpg
      Панельные многоэтажки Комсомольского посёлка, 1970-е годы

      обложка История Красного Сормова.jpg
      Монография «История «Красного Сормова» (М., «Мысль», 1969)

      В Набережная, 6 (1954) 8.jpg
      Мемориальная доска на Верхне-Волжской набережной, 6

      2. КОЦ.jpg
      Корпусообрабатывающий цех (КОЦ), первая половина 1960-х годов

      6. ПЛ пр 670М-1 Чайка.jpg
      Головная атомная подводная лодка пр. 670М «Чайка» спущена на воду в 1973 году

      4. СОМ - Музей истории ВМФ (вид с улицы).JPG
      Головная дизель-электрическая подводная лодка пр. 641Б «Сом»
      сдана ВМФ в 1973 году. Летом 2006 года ДЭПЛ данного проекта
      (Б-396 «Новосибирский комсомолец») была установлена в парке «Северное
      Тушино» Химкинского водохранилища в Москве

      10. Плавмастерская Акад Крылов.jpg
      Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов», 1964

      Головной схг=1557=50 лет Сов власти.jpg
      В 1967 году на заводе «Красное Сормово» был спущен на воду головной
      сухогрузный теплоход проекта 1557 «50 лет Советской власти». Он положил
      начало большой серии сухогрузов смешанного «река-море» плавания (87 единиц).


      11. Энергоблок Инж Каманин.jpg
      Несамоходный энергоблок «Инженер Каманин», 1967

      9. АС-10, 1970.jpg
      Головной автономный рабочий снаряд пр. 1839 «АС-10», 1971

      15. Радуга 1 (1).JPG
      Судно на воздушной подушке «Радуга», 1963

      16. Сормович.1969..jpg
      Судно на воздушной подушке «Сормович», 1969

      16а. Создатели катера Сормович . 1971.jpg
      СВП «Сормович» и его создатели, 1971

      19. пр 1557.jpg
      Сухогрузный теплоход пр. 1557 «XVII съезд ВЛКСМ», 1974

      22. дворец спорта.jpg
      Дворец спорта «Сормович», 1967

      23. стадион труд , 1962-63.jpg
      Сормовский стадион «Труд», фото 1962–1963 года

      24. Волга, 1964.jpg
      Футбольная команда завода «Красное Сормово» «Волга», 1964

      Назад к списку
      © 2026 Музей истории завода "Красное Сормово"
      Политика конфиденциальности
      Поиск по сайту