Сайт музея завода
лого Красное Сормово2.jpg   музей эмблема_НОВАЯ.jpg

Музей завода "Красное Сормово"
история центра речного судостроения России
+7 8312 229-60-49
Задать вопрос
События
Продукция
  • Судостроение
    • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
    • Баржи, 110 ед.
    • Буксиры, 268 ед.
    • Технический флот, более 360 ед.
    • Скоростной флот, 17 ед.
    • Пассажирские суда, 103 ед.
    • Танкеры, 170 ед.
    • Сухогрузы, 405 ед.
    • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
    • Подводное судостроение, 343 ед.
  • Металлургия
  • Вагоностроение
    • Большегрузный вагон, 1926
    • Вагон-ледник, 1882
    • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
    • Вагон-цистерна, 1901
    • Вагонетка для метро
    • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
    • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
    • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
    • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
    • Пожарный вагон
    • Товарный вагон, 1901
    • Трамвай, 1912
    • Чугуновоз 80 т, 1933
    • Шлаковоз, 1932
  • Паровозостроение
    • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
    • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
    • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
    • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
    • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
    • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
    • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
    • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
  • Мостостроение
    • Мостостроение
  • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    • Дизелестроение, более 600 ед.
    • Котлостроение, более 2000 ед.
    • Паровые машины, более 500 ед.
  • Танкостроение, снаряды и бронетехника
    • Артиллерийские снаряды и оружие
    • Броневые нагрудные щиты
    • Броневые суда для Волжской военной флотилии
    • Бронепоезда
    • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
    • Танк Т-34-76. 1941
    • Танк Т-34-85. 1944
  • Товары народного потребления
  • Прочая продукция
Персоналии
Уникальные экспонаты
  • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
  • В разделе «Краеведение»
  • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
  • В разделе «Производство 1849 - 1917»
  • В разделе «Производство 1917 - 2000»
  • В разделе «Производство XXI век»
Издано Музеем
Награды
Аудио и видео
Контакты
Сайт музея завода
События
Продукция
  • Судостроение
    Судостроение
    • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
      • «Астрахань» (1850)
      • «Ласточка» (1850)
      • «Авраам» (1853)
      • «Шексна» (1859)
    • Баржи, 110 ед.
      • «Мария» (1866)
      • «Мариам» (1900)
      • «Славянин» (1909)
      • «Данилиха» (1913)
      • «Свияга» (1915)
      • «Работница» (1923)
      • «Речдельцы» (1925)
      • «Сормово» (1927)
      • Баржи пр. 82 (2013)
    • Буксиры, 268 ед.
      • «Делегатка» (1930)
      • «Иван Кожедуб» (1949)
      • «Индустриализация» (1931)
      • «Красное Сормово» (1931)
      • «Механик Приемский» (1899)
      • «Пётр Заломов» (1953)
      • «Рабочий» (1920)
      • «Сварщик» (1933)
      • «Хрущёв» (1938)
      • «Чубарь» (1936)
    • Технический флот, более 360 ед.
      • Дноуглубительные суда
      • Крановые суда
      • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
      • Паромы, понтоны, маяки
    • Скоростной флот, 17 ед.
      • Катер «Волга» (1959)
      • СВП «КРАС» (1987)
      • СВП «Радуга» (1963)
      • СВП «Сормович» (1969)
      • СПК «Метеор» (1960)
      • СПК «Ракета» (1957)
      • СПК «Спутник» (1961)
      • СПК «Чайка» (1962)
    • Пассажирские суда, 103 ед.
      • Круизный лайнер «Николай Жарков»
      • Пароход «Минин» (1856)
      • Пароход «Переворот» (1871)
      • Пароход «Магдалена» (1886)
      • Пароход «Гоголь» (1911)
      • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
      • Теплоход «Максим Горький» (1934)
      • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
      • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
      • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
    • Танкеры, 170 ед.
      • Танкер «Бабек» (2004)
      • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
      • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
      • Танкер «Виктория» (2015)
      • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
      • Танкер «Джейхун» (2010)
      • Танкер «Кура ривер» (2008)
      • Танкер «Ленин» (1930)
      • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
      • Танкер «СФАТ-1» (1999)
      • Теплоход «Вандал» (1903)
      • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
    • Сухогрузы, 405 ед.
      • «Абхазия» (1930)
      • «Большая Волга» (1948)
      • «Буревестник революции» (1968)
      • «Волга-4001» (1986)
      • «Капитан Гусев» (1993)
      • «Лава» ( 1995)
      • «Мирзага Халилов» (2006)
      • «Николай Леонов» (2021)
      • «Профессор Керичев» (1962)
      • «Русич-1» (2003)
      • «Сормовский комсомол» (1957)
    • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
      • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
      • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
      • Катер «Сторожевой-1» (1906)
      • Крейсер «Астрабад» (1900)
      • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
      • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
      • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
      • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
    • Подводное судостроение, 343 ед.
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
      • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
      • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
      • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
      • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
  • Металлургия
    Металлургия
  • Вагоностроение
    Вагоностроение
    • Большегрузный вагон, 1926
    • Вагон-ледник, 1882
    • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
    • Вагон-цистерна, 1901
    • Вагонетка для метро
    • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
    • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
    • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
    • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
    • Пожарный вагон
    • Товарный вагон, 1901
    • Трамвай, 1912
    • Чугуновоз 80 т, 1933
    • Шлаковоз, 1932
    • Еще
  • Паровозостроение
    Паровозостроение
    • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
    • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
    • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
    • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
    • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
    • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
    • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
    • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
  • Мостостроение
    Мостостроение
    • Мостостроение
  • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    • Дизелестроение, более 600 ед.
    • Котлостроение, более 2000 ед.
    • Паровые машины, более 500 ед.
  • Танкостроение, снаряды и бронетехника
    Танкостроение, снаряды и бронетехника
    • Артиллерийские снаряды и оружие
    • Броневые нагрудные щиты
    • Броневые суда для Волжской военной флотилии
    • Бронепоезда
    • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
    • Танк Т-34-76. 1941
    • Танк Т-34-85. 1944
  • Товары народного потребления
    Товары народного потребления
  • Прочая продукция
    Прочая продукция
Персоналии
Уникальные экспонаты
  • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
  • В разделе «Краеведение»
  • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
  • В разделе «Производство 1849 - 1917»
  • В разделе «Производство 1917 - 2000»
  • В разделе «Производство XXI век»
Издано Музеем
Награды
Аудио и видео
Контакты
    Сайт музея завода
    События
    Продукция
    • Судостроение
      Судостроение
      • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
        • «Астрахань» (1850)
        • «Ласточка» (1850)
        • «Авраам» (1853)
        • «Шексна» (1859)
      • Баржи, 110 ед.
        • «Мария» (1866)
        • «Мариам» (1900)
        • «Славянин» (1909)
        • «Данилиха» (1913)
        • «Свияга» (1915)
        • «Работница» (1923)
        • «Речдельцы» (1925)
        • «Сормово» (1927)
        • Баржи пр. 82 (2013)
      • Буксиры, 268 ед.
        • «Делегатка» (1930)
        • «Иван Кожедуб» (1949)
        • «Индустриализация» (1931)
        • «Красное Сормово» (1931)
        • «Механик Приемский» (1899)
        • «Пётр Заломов» (1953)
        • «Рабочий» (1920)
        • «Сварщик» (1933)
        • «Хрущёв» (1938)
        • «Чубарь» (1936)
      • Технический флот, более 360 ед.
        • Дноуглубительные суда
        • Крановые суда
        • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
        • Паромы, понтоны, маяки
      • Скоростной флот, 17 ед.
        • Катер «Волга» (1959)
        • СВП «КРАС» (1987)
        • СВП «Радуга» (1963)
        • СВП «Сормович» (1969)
        • СПК «Метеор» (1960)
        • СПК «Ракета» (1957)
        • СПК «Спутник» (1961)
        • СПК «Чайка» (1962)
      • Пассажирские суда, 103 ед.
        • Круизный лайнер «Николай Жарков»
        • Пароход «Минин» (1856)
        • Пароход «Переворот» (1871)
        • Пароход «Магдалена» (1886)
        • Пароход «Гоголь» (1911)
        • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
        • Теплоход «Максим Горький» (1934)
        • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
        • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
        • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
      • Танкеры, 170 ед.
        • Танкер «Бабек» (2004)
        • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
        • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
        • Танкер «Виктория» (2015)
        • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
        • Танкер «Джейхун» (2010)
        • Танкер «Кура ривер» (2008)
        • Танкер «Ленин» (1930)
        • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
        • Танкер «СФАТ-1» (1999)
        • Теплоход «Вандал» (1903)
        • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
      • Сухогрузы, 405 ед.
        • «Абхазия» (1930)
        • «Большая Волга» (1948)
        • «Буревестник революции» (1968)
        • «Волга-4001» (1986)
        • «Капитан Гусев» (1993)
        • «Лава» ( 1995)
        • «Мирзага Халилов» (2006)
        • «Николай Леонов» (2021)
        • «Профессор Керичев» (1962)
        • «Русич-1» (2003)
        • «Сормовский комсомол» (1957)
      • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
        • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
        • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
        • Катер «Сторожевой-1» (1906)
        • Крейсер «Астрабад» (1900)
        • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
        • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
        • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
        • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
      • Подводное судостроение, 343 ед.
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
        • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
        • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
        • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
        • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
    • Металлургия
      Металлургия
    • Вагоностроение
      Вагоностроение
      • Большегрузный вагон, 1926
      • Вагон-ледник, 1882
      • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
      • Вагон-цистерна, 1901
      • Вагонетка для метро
      • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
      • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
      • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
      • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
      • Пожарный вагон
      • Товарный вагон, 1901
      • Трамвай, 1912
      • Чугуновоз 80 т, 1933
      • Шлаковоз, 1932
      • Еще
    • Паровозостроение
      Паровозостроение
      • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
      • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
      • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
      • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
      • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
      • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
      • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
      • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
    • Мостостроение
      Мостостроение
      • Мостостроение
    • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
      Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
      • Дизелестроение, более 600 ед.
      • Котлостроение, более 2000 ед.
      • Паровые машины, более 500 ед.
    • Танкостроение, снаряды и бронетехника
      Танкостроение, снаряды и бронетехника
      • Артиллерийские снаряды и оружие
      • Броневые нагрудные щиты
      • Броневые суда для Волжской военной флотилии
      • Бронепоезда
      • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
      • Танк Т-34-76. 1941
      • Танк Т-34-85. 1944
    • Товары народного потребления
      Товары народного потребления
    • Прочая продукция
      Прочая продукция
    Персоналии
    Уникальные экспонаты
    • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
    • В разделе «Краеведение»
    • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
    • В разделе «Производство 1849 - 1917»
    • В разделе «Производство 1917 - 2000»
    • В разделе «Производство XXI век»
    Издано Музеем
    Награды
    Аудио и видео
    Контакты
      Сайт музея завода
      Сайт музея завода
      • События
      • Продукция
        • Продукция
        • Судостроение
          • Судостроение
          • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
            • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
            • «Астрахань» (1850)
            • «Ласточка» (1850)
            • «Авраам» (1853)
            • «Шексна» (1859)
          • Баржи, 110 ед.
            • Баржи, 110 ед.
            • «Мария» (1866)
            • «Мариам» (1900)
            • «Славянин» (1909)
            • «Данилиха» (1913)
            • «Свияга» (1915)
            • «Работница» (1923)
            • «Речдельцы» (1925)
            • «Сормово» (1927)
            • Баржи пр. 82 (2013)
          • Буксиры, 268 ед.
            • Буксиры, 268 ед.
            • «Делегатка» (1930)
            • «Иван Кожедуб» (1949)
            • «Индустриализация» (1931)
            • «Красное Сормово» (1931)
            • «Механик Приемский» (1899)
            • «Пётр Заломов» (1953)
            • «Рабочий» (1920)
            • «Сварщик» (1933)
            • «Хрущёв» (1938)
            • «Чубарь» (1936)
          • Технический флот, более 360 ед.
            • Технический флот, более 360 ед.
            • Дноуглубительные суда
            • Крановые суда
            • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
            • Паромы, понтоны, маяки
          • Скоростной флот, 17 ед.
            • Скоростной флот, 17 ед.
            • Катер «Волга» (1959)
            • СВП «КРАС» (1987)
            • СВП «Радуга» (1963)
            • СВП «Сормович» (1969)
            • СПК «Метеор» (1960)
            • СПК «Ракета» (1957)
            • СПК «Спутник» (1961)
            • СПК «Чайка» (1962)
          • Пассажирские суда, 103 ед.
            • Пассажирские суда, 103 ед.
            • Круизный лайнер «Николай Жарков»
            • Пароход «Минин» (1856)
            • Пароход «Переворот» (1871)
            • Пароход «Магдалена» (1886)
            • Пароход «Гоголь» (1911)
            • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
            • Теплоход «Максим Горький» (1934)
            • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
            • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
            • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
          • Танкеры, 170 ед.
            • Танкеры, 170 ед.
            • Танкер «Бабек» (2004)
            • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
            • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
            • Танкер «Виктория» (2015)
            • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
            • Танкер «Джейхун» (2010)
            • Танкер «Кура ривер» (2008)
            • Танкер «Ленин» (1930)
            • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
            • Танкер «СФАТ-1» (1999)
            • Теплоход «Вандал» (1903)
            • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
          • Сухогрузы, 405 ед.
            • Сухогрузы, 405 ед.
            • «Абхазия» (1930)
            • «Большая Волга» (1948)
            • «Буревестник революции» (1968)
            • «Волга-4001» (1986)
            • «Капитан Гусев» (1993)
            • «Лава» ( 1995)
            • «Мирзага Халилов» (2006)
            • «Николай Леонов» (2021)
            • «Профессор Керичев» (1962)
            • «Русич-1» (2003)
            • «Сормовский комсомол» (1957)
          • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
            • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
            • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
            • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
            • Катер «Сторожевой-1» (1906)
            • Крейсер «Астрабад» (1900)
            • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
            • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
            • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
            • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
          • Подводное судостроение, 343 ед.
            • Подводное судостроение, 343 ед.
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
            • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
            • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
            • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
            • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
        • Металлургия
        • Вагоностроение
          • Вагоностроение
          • Большегрузный вагон, 1926
          • Вагон-ледник, 1882
          • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
          • Вагон-цистерна, 1901
          • Вагонетка для метро
          • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
          • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
          • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
          • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
          • Пожарный вагон
          • Товарный вагон, 1901
          • Трамвай, 1912
          • Чугуновоз 80 т, 1933
          • Шлаковоз, 1932
        • Паровозостроение
          • Паровозостроение
          • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
          • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
          • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
          • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
          • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
          • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
          • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
          • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
        • Мостостроение
          • Мостостроение
          • Мостостроение
        • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
          • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
          • Дизелестроение, более 600 ед.
          • Котлостроение, более 2000 ед.
          • Паровые машины, более 500 ед.
        • Танкостроение, снаряды и бронетехника
          • Танкостроение, снаряды и бронетехника
          • Артиллерийские снаряды и оружие
          • Броневые нагрудные щиты
          • Броневые суда для Волжской военной флотилии
          • Бронепоезда
          • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
          • Танк Т-34-76. 1941
          • Танк Т-34-85. 1944
        • Товары народного потребления
        • Прочая продукция
      • Персоналии
      • Уникальные экспонаты
        • Уникальные экспонаты
        • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
        • В разделе «Краеведение»
        • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
        • В разделе «Производство 1849 - 1917»
        • В разделе «Производство 1917 - 2000»
        • В разделе «Производство XXI век»
      • Издано Музеем
      • Награды
      • Аудио и видео
      • Контакты

      ПЕРШИН Михаил Николаевич (1977)

      Главная
      —
      Персоналии
      —
      Директора
      Должность
      Генеральный директор с 2018 по 2024 год
      Назад к списку
      1. Михаил Николаевич Першин - основное фото.jpg
      Генеральный директор
      ПАО «Завод «Красное Сормово»
      (входит в состав ОСК)
      Михаил Николаевич Першин

      Работает на заводе «Красное Сормово» с 2001 года. Выпускник Нижегородского государственного технического университета. В 2001–2007 годах, занимая руководящие должности, участвовал в строительстве и испытаниях теплоходов проектов 17310 и 19614, был ответственным сдатчиком танкеров проектов 19614 и 19612А.

      В 2007 году назначен главным строителем судов, а с 2014 года исполнительным директором завода «Красное Сормово». Михаил Николаевич Першин отвечал за развитие сектора гражданского судостроения на предприятии, руководил строительством принципиально новых типов судов для транспортных компаний России, Азербайджана, Казахстана, Туркмении, Турции: танкеров проектов 19619, RST22, 19900, RST27 (самая крупная серия танкеров в новейшей истории отечественного судостроения), RST27M, самоотвозных дноуглубительных судов проекта TSHD1000.

      Танкеры проекта 19619 Prezident Heydar Aliev и Zengezur, построенные в 2003 и 2008 годах для Азербайджана, головной танкер проекта 19900 Jeyhun, построенный в 2010 году для Туркмении, и головной танкер «ВФ Танкер 1» проекта RST27, построенный для российской компании в 2012 году, включены Британским Королевским обществом корабельных инженеров (Royal Institution of Naval Architects – RINA) в «Список значительных судов года». В 2018 году в этот престижный список был включён головной сухогрузный теплоход пр. RSD27 «Пола Макария».

      Михаил Першин является лауреатом «Премии Нижнего Новгорода» за разработку проекта и строительство танкеров проекта 19619.

      В 2019 году на «Красном Сормове» был спущен на воду круизный лайнер «река-море» плавания «Мустай Карим» – первое пассажирское судно, построенное на российской верфи за последние 60 лет Круизный лайнер, построенный для компании «ВодоходЪ», вошел в список 50 лучших судов 2020 года по версии Британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA). «Мустай Карим» по праву заслужил славу самого современного пассажирского теплохода России.

      20 мая 2020 года на заводе «Красное Сормово» состоялась закладки килей краболовных судов проекта КСП01 для компаний-участниц «Северо-Западного рыбопромышленного консорциума».

      В 2019 году широко был отмечен 170-летний юбилей завода «Красное Сормово». К этой дате было приурочено открытие памятника основателю завода Дмитрию Бенардаки и издание подарочного иллюстрированного фотоальбома «Корабелы вольной реки».

      В феврале 2020 года ПАО «Завод «Красное Сормово» получило статус регионального предприятия-образца повышения производительности труда. «Красное Сормово» стало одним из первых участников проекта «Эффективный регион» и нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости».

      Одной из актуальных задач является профориентационная работа с молодёжью. В октябре 2021 года в Нижнем Новгороде открылся первый в России образовательный судостроительный кластер, в который вошли завод «Красное Сормово», ряд школ, два университета, техникум и колледж.

      3 февраля 2020 года во Дворце культуры завода «Красное Сормово» заводчане дали старт сбору подписей в поддержку инициативы присвоения Нижнему Новгороду звания «Город трудовой доблести».

      В мае 2020 года у мемориала на площади Славы был зажжён Вечный огонь. Одним из первых поддержал эту инициативу завод «Красное Сормово» во главе с генеральным директором М.Н. Першиным.

      В августе 2021 года на площади у Главной проходной ПАО «Завод «Красное Сормово» была установлена Доска почёта. Так возродилась старая добрая традиция морального поощрения лучших сотрудников завода.

      Большое значение генеральный директор придаёт вопросам социальной сферы, а также проблемам культуры и спорта.

      В 2019 году был взят курс на обновление общественных пространств завода. К 2021 году отремонтированы и обновлены три заводские столовые и ряд буфетов в цехах.

      21 июля 2020 года в Музее истории завода «Красное Сормово» открылся обновленный зал подводного судостроения. Торжество было приурочено ко дню основания предприятия и 90-летию с начала подводного судостроения на заводе.

      На «Красном Сормове» возродилась традиция проведения заводских спартакиад. В 2019 году на базе ПАО «Завод «Красное Сормово» была проведена V Спартакиада предприятий ОСК. В сентябре 2021 года на территории заводf был открыт универсальный спортивный комплекс, что стало очередным шагом в реализации корпоративной программы развития массового спорта.

      В сентябре 2021 года Михаил Николаевич Першин избран депутатом Законодательного собрания Нижегородской области.

      М.Н. Першин, стоя во главе предприятия, продолжает следовать ключевым сормовским принципам: выполнение контрактных сроков и выпуск продукции высочайшего качества.

      2. Танкер пр. 19619 Бабек.jpg
      Танкер проекта 19610 «Бабек»

      4а. Пола Макария.jpg
      Сухогрузный теплоход проекта RSD27 «Пола Макария»

      4б. круизный лайнер Мустай Карим.jpg
      Круизный лайнер проекта PV300 «Мустай Карим»

      7. краболов.jpg
      Краболовное судно проекта КСП01 (компьютерная модель)


      8. образец.jpg
      Сертификат соответствия №001, выданный ПАО «Завод «Красное
      Сормово» в 2020 году, как предприятию-образцу повышения
      производительности труда

      4в. Бенардаки (4).JPG
      Торжественное открытие памятника Дмитрию Бенардаки (1799-1870)
      в центре Сормова, июль 2019 года


      4д. Корабелы вольной реки.jpg
      К 170-летию завода был издан фотоальбом «Корабелы вольной реки», 2019




      9. кластер (1).jpg
      М.Н. Першин на открытии образовательного судостроительного кластера,
      2021 год

      10. доблесть.JPG
      Сбор подписей в поддержку инициативы присвоения Нижнему Новгороду
      звания «Город трудовой доблести», сормовский Дворец культуры,
      февраль 2020 года

      11. огонь.jpg
      М.Н. Першин поздавляет сормовичей с Днём Победы. 9 мая 2021 года


      13 (1).jpg
      Генеральный директор завода М.Н. Першин открывает отдел подводного
      судостроения в Музее истории завода «Красное Сормово», июль 2020 года

      12 (2).JPG
      М.Н. Першин (слева) открывает столовую в цехе МС-1 после ремонта,
      2020 год

      15. спартакиада оск (2).jpg
      Участников V Спартакиады приветствует президент ОСК А.Л. Рахманов

      17 (1).JPG
      М.Н. Першин с победительницами в женском силовом многоборье
      заводской спартакиады, 2021 год

      16. спорткомплекс (2).JPG
      М.Н. Першин поздравляет заводчан с открытием универсального
      спортивного комплекса, сентябрь 2021 года

      Першин в ОЗС__.jpg
      Генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово»
      Михаил Николаевич Першин избран депутатом Законодательного
      собрания Нижегородской области по итогам голосования за партийный
      список 
      «Единой России», сентябрь 2021 года


      краболов спуск начальники.jpg
      Министр промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров,
      директор завода "Красное Сормово" М.Н. Першин, президент ОСК
      А.Л. Рахманов, губернатор Нижегородской области Г.С. Никитин
      и председатель совета директоров АО "Объединённая судостроительная
      корпорация" Г.С. Полтавченко на спуске краболова-процессора, 15 июля 2022 года

      3. танкер 19900 Джейхун.jpg
      Танкер проекта 19900 «Джейхун»

      4. Танкер RST27.jpg
      Танкер проекта RST27 «Балт Флот 12»

      Мустай - 1-я навигация.jpg
      Круизный лайнер «Мустай Карим». Первая навигация, 2020


      7а. краболов.JPG
      М.Н. Першин на церемонии закладки килей краболовных судов
      проекта КСП01, 2020 год

      8а. образец.jpg
      Генеральный директор завода М.Н. Першин рассказывает депутатам
      Госдумы России о результатах программы повышения производительности
      труда на заводе, 2021 год

      4г. пам. Бенардаки (2).jpg
      Генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» М.Н. Першин
      и глава администрации Нижнего Новгорода В.А. Панов открывают
      памятник Д. Бенардаки

      IMG_0970.JPG
      На Всероссийском конкурсе корпоративных музеев альбом «Корабелы вольной
      реки» занял второе место в номинации «Лучший издательский проект музея»
      и был награждён Дипломом финалиста премии Нижнего Новгорода – 2021
      в номинации «Литература»

      9. кластер (2).jpg
      Участники открытия судостроительного кластера в сборочно-сварочном
      цехе завода «Красное Сормово», 2021 год

      11б (1).JPG
      Доска почёта сотрудников ПАО «Завод «Красное Сормово»,
      август 2021 года


      11 (2).jpg
      М.Н. Першин и Ю.И. Лебедев возлагают цветы к Вечному огню
      у мемориала на площади Славы, май 2020 года

      13 (2).jpg
      М.Н. Першин и ветераны сормовского подводного судостроения
      в день открытия новой экспозиции, июль 2020 года

      12 (1).JPG
      В 2019 году был взят курс на обновление общественных пространств завода.
      К 2021 году отремонтированы и обновлены три заводские столовые

      15. спартакиада оск (1).jpg
      О
      ткрытие V Спартакиады предприятий ОСК, Нижний Новгород, 2019 год

      14. зав. спартакиада.JPG
      М.Н. Першин с участниками и победителями заводской спартакиады,
      2021 год

      16. спорткомплекс (1).JPG
      Сормовские физкультурники и спортсмены осваивают новый спорткомплекс


      Генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаил Першин стал лауреатом премии «Человек года в промышленности».jpeg
      Генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» М.Н. Першин
      стал лауреатом премии «Человек года в промышленности», декабрь 2022



      краболов спуск.jpg
      Церемония спуска первого в России краболова-процессора, 15 июля 2022 года

      Назад к списку
      © 2026 Музей истории завода "Красное Сормово"
      Политика конфиденциальности
      Поиск по сайту