ЛЕОНОВ Николай Ефимович (1926-1992)

Николай Ефимович Леонов родился в деревне Щепачиха Павловского района Нижегородской области, в многодетной крестьянской семье. После школы работал в совхозе «Колос социализма». С 1942 по 1946 год учился в Горьковском речном училище, затем несколько лет работал сменным механиком на Астраханском заводе им. Урицкого.

В 1947 году поступил в Горьковский институт инженеров водного транспорта и в 1952-м был принят на завод «Красное Сормово» мастером. В том же 1952 году его избрали секретарём заводского комитета комсомола, а через два года откомандировали в распоряжение Горьковского горкома ВЛКСМ, где Леонов занял пост второго секретаря.

В 1957 году Николай Ефимович возвратился на завод, где работал заместителем начальника, затем начальником сварочного цеха, начальником планово-производственного отдела и заместителем директора по производству.

В декабре 1970 года Николай Ефимович был избран секретарем парткома завода «Красное Сормово», в мае 1973 года утвержден заведующим отделом обкома КПСС.

В декабре 1974 года Н.Е. Леонов был назначен директором завода «Красное Сормово».

Под его руководством началась стабилизация работы завода «Красное Сормово» имени А.А.Жданова после большого отставания в 1974 году: на предприятии повысилась производительность, план завершающего года 9-й пятилетки был выполнен по всем технико-экономическим показателям, а затем успешно выполнен государственный план 10-й пятилетки и социалистические обязательства 1981 года.

Военно-Морскому Флоту СССР были сданы 17 ДПЛ пр.641Б «Сом», построена экспериментальная ПЛ пр. 651Э с   установкой ВАУ-6.

Завод освоил выпуск новейших атомных подводных лодок (проекта 670М «Чайка», проекта 671РТ «Семга»). В период руководства Н.Е. Леонова на заводе был создан подводный атомоход третьего поколения – АПЛ проекта 945 «Барракуда», прочный титановый корпус которой позволил этой субмарине в полтора раза увеличить глубину предельного погружения по сравнению с предшественницами. Головной корабль пр. 945 был заложен 8 мая 1982 года. Тогда же сормовичи освоили производство дизельной подводной лодки «Варшавянка» (пр. 877) – сверхмалошумного подводного корабля.

Для доставки на субмарины боевых ракет подводного базирования на заводе были построены уникальные морские транспортные ракетопогрузчики пр. 1791 – «Ветлуга» (1975) и «Даугава» (1980).

В 1983 году для транспортировки подводных лодок на сдаточную базу был спроектирован и построен специальный транспортный комплекс «Ока», включающий док-понтон пр. 20230 (Ока-2) и две поддерживающие опоры (Ока-4).

Построены три спасательных подводных снаряда пр.1837, четыре СПС пр. 1837К. Заложен автономный рабочий снаряд пр.18392 и головной СПС «Приз» пр. 1855 в титановом корпусе.

Продолжали один за другим спускаться на воду и гражданские суда. За время руководства Н.Е.Леонова завод «Красное Сормово» сдал в эксплуатацию свыше тридцати сухогрузов смешанного река-море плавания проекта 1557.

Особое внимание уделялось производству товаров народного потребления (стиральные машины «Волна», отопительные котлы «Компакт-М», газовые отопительные агрегаты «Русь» и пр.). Для агропромышленного комплекса выпускались звенья тракторных гусениц, крупяные заводы, дробилки, концентраторы, сепараторы.

Большое внимание уделялось жилищному строительству: ежегодно завод строил для своих работников 20-24 тысячи кв. метров жилья со всеми удобствами, обеспечивал детей своих сотрудников детскими садами и пионерскими лагерями. Ежегодно тысячи сотрудников проходили лечение в заводских профилакториях, в заводской поликлинике, отдыхали на турбазе завода. Помимо традиционных красных уголков в цехах создавались комнаты психологической разгрузки, сауны, спортивно-тренажёрные комплексы

В июле 1979 года завод «Красное Сормово» широко отметил своё 130-летие. В дни празднования юбилея на территории предприятия, возле Корпусообрабатывающего цеха, был открыт памятник В.И. Ленину (работы известного скульптора Л. Торича), а у Главной проходной завода – памятник А.А. Жданову. Была заложена и открыта Аллея комсомольской славы. 21 июля праздничные колонны сормовичей прошли от Главной проходной завода до стадиона «Труд», где торжества завершились масштабным театрализованным представлением.

В 1980 году, когда проходили летние Олимпийские игры в Москве, состоялись Сормовские олимпийские игры.

На рубеже 1970-х–1980-х годов Сормовский район украсил целый ряд памятников и памятных знаков, посвящённых истории завода. Сегодня облик района представить без них невозможно.

В 1977 году на боковой стене бывшей церковно приходской школы («Школы баррикад») был установлен горельеф «Баррикады 1905 года» в память об уличных боях в дни первой русской революции (скульптор В. Малиновский).

В 1980 году был создан танковый мемориал возле Северной проходной завода. На постамент встали первый отечественный танк «Борец за свободу тов. Ленин» (макет), построенный сормовичами в 1920 году, и боевой танк Т-34-85 постройки 1945 года. На стене ремонтно-механического цеха, в годы Великой Отечественной войны ставшего главным цехом танковой сборки, была установлена мемориальная доска.

В день столетия В.И. Ленина, 22 апреля 1980 года, состоялось торжественное открытие памятника сормовскому паровозу СУ 251-32.

Памятный знак «Метеор» был установлен в 1982 году в центре Сормова – рядом с кинотеатром «Сормовский» (в 2005 году перенесён на площадь Буревестника).

В мае 1983 года Н.Е. Леонов принимал на заводе и.о. Председателя Президиума Верховного Совета СССР Василия Васильевича Кузнецова, посетившего «Красное Сормово» с визитом.

В 1984 году Н.Е.Леонов переходит на работу в Горьковский политехнический институт, становится доцентом кафедры экономики и организации машиностроения (ученая степень кандидата экономических наук была ему присвоена в 1977 году). Преподавательской деятельностью он продолжал заниматься до последних месяцев жизни.

Заслуги Николая Ефимовича перед Родиной были отмечены орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями. В 1982 году Н.Е.Леонов был удостоен Государственной премии СССР.

Память замечательного организатора отечественной судостроительной промышленности увековечена в Нижнем Новгороде: на доме, в       котором в 1978–1992 годах жил Николай Ефимович Леонов (Верхне-Волжская набережная, 8-а), была установлена мемориальная доска. В апреле 2021 года, в год 95-летия со дня рождения Н.Е. Леонова, на заводе «Красное Сормово» был спущен на воду сухогрузный теплоход проекта RSD59 «Николай Леонов».