Сайт музея завода
лого Красное Сормово2.jpg   музей эмблема_НОВАЯ.jpg

Музей завода "Красное Сормово"
история центра речного судостроения России
+7 8312 229-60-49
Задать вопрос
События
Продукция
  • Судостроение
    • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
    • Баржи, 110 ед.
    • Буксиры, 268 ед.
    • Технический флот, более 360 ед.
    • Скоростной флот, 17 ед.
    • Пассажирские суда, 103 ед.
    • Танкеры, 170 ед.
    • Сухогрузы, 405 ед.
    • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
    • Подводное судостроение, 343 ед.
  • Металлургия
  • Вагоностроение
    • Большегрузный вагон, 1926
    • Вагон-ледник, 1882
    • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
    • Вагон-цистерна, 1901
    • Вагонетка для метро
    • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
    • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
    • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
    • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
    • Пожарный вагон
    • Товарный вагон, 1901
    • Трамвай, 1912
    • Чугуновоз 80 т, 1933
    • Шлаковоз, 1932
  • Паровозостроение
    • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
    • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
    • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
    • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
    • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
    • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
    • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
    • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
  • Мостостроение
    • Мостостроение
  • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    • Дизелестроение, более 600 ед.
    • Котлостроение, более 2000 ед.
    • Паровые машины, более 500 ед.
  • Танкостроение, снаряды и бронетехника
    • Артиллерийские снаряды и оружие
    • Броневые нагрудные щиты
    • Броневые суда для Волжской военной флотилии
    • Бронепоезда
    • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
    • Танк Т-34-76. 1941
    • Танк Т-34-85. 1944
  • Товары народного потребления
  • Прочая продукция
Персоналии
Уникальные экспонаты
  • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
  • В разделе «Краеведение»
  • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
  • В разделе «Производство 1849 - 1917»
  • В разделе «Производство 1917 - 2000»
  • В разделе «Производство XXI век»
Издано Музеем
Награды
Аудио и видео
Контакты
Сайт музея завода
События
Продукция
  • Судостроение
    Судостроение
    • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
      • «Астрахань» (1850)
      • «Ласточка» (1850)
      • «Авраам» (1853)
      • «Шексна» (1859)
    • Баржи, 110 ед.
      • «Мария» (1866)
      • «Мариам» (1900)
      • «Славянин» (1909)
      • «Данилиха» (1913)
      • «Свияга» (1915)
      • «Работница» (1923)
      • «Речдельцы» (1925)
      • «Сормово» (1927)
      • Баржи пр. 82 (2013)
    • Буксиры, 268 ед.
      • «Делегатка» (1930)
      • «Иван Кожедуб» (1949)
      • «Индустриализация» (1931)
      • «Красное Сормово» (1931)
      • «Механик Приемский» (1899)
      • «Пётр Заломов» (1953)
      • «Рабочий» (1920)
      • «Сварщик» (1933)
      • «Хрущёв» (1938)
      • «Чубарь» (1936)
    • Технический флот, более 360 ед.
      • Дноуглубительные суда
      • Крановые суда
      • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
      • Паромы, понтоны, маяки
    • Скоростной флот, 17 ед.
      • Катер «Волга» (1959)
      • СВП «КРАС» (1987)
      • СВП «Радуга» (1963)
      • СВП «Сормович» (1969)
      • СПК «Метеор» (1960)
      • СПК «Ракета» (1957)
      • СПК «Спутник» (1961)
      • СПК «Чайка» (1962)
    • Пассажирские суда, 103 ед.
      • Круизный лайнер «Николай Жарков»
      • Пароход «Минин» (1856)
      • Пароход «Переворот» (1871)
      • Пароход «Магдалена» (1886)
      • Пароход «Гоголь» (1911)
      • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
      • Теплоход «Максим Горький» (1934)
      • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
      • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
      • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
    • Танкеры, 170 ед.
      • Танкер «Бабек» (2004)
      • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
      • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
      • Танкер «Виктория» (2015)
      • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
      • Танкер «Джейхун» (2010)
      • Танкер «Кура ривер» (2008)
      • Танкер «Ленин» (1930)
      • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
      • Танкер «СФАТ-1» (1999)
      • Теплоход «Вандал» (1903)
      • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
    • Сухогрузы, 405 ед.
      • «Абхазия» (1930)
      • «Большая Волга» (1948)
      • «Буревестник революции» (1968)
      • «Волга-4001» (1986)
      • «Капитан Гусев» (1993)
      • «Лава» ( 1995)
      • «Мирзага Халилов» (2006)
      • «Николай Леонов» (2021)
      • «Профессор Керичев» (1962)
      • «Русич-1» (2003)
      • «Сормовский комсомол» (1957)
    • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
      • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
      • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
      • Катер «Сторожевой-1» (1906)
      • Крейсер «Астрабад» (1900)
      • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
      • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
      • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
      • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
    • Подводное судостроение, 343 ед.
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
      • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
      • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
      • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
      • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
      • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
      • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
      • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
  • Металлургия
    Металлургия
  • Вагоностроение
    Вагоностроение
    • Большегрузный вагон, 1926
    • Вагон-ледник, 1882
    • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
    • Вагон-цистерна, 1901
    • Вагонетка для метро
    • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
    • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
    • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
    • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
    • Пожарный вагон
    • Товарный вагон, 1901
    • Трамвай, 1912
    • Чугуновоз 80 т, 1933
    • Шлаковоз, 1932
    • Еще
  • Паровозостроение
    Паровозостроение
    • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
    • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
    • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
    • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
    • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
    • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
    • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
    • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
  • Мостостроение
    Мостостроение
    • Мостостроение
  • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
    • Дизелестроение, более 600 ед.
    • Котлостроение, более 2000 ед.
    • Паровые машины, более 500 ед.
  • Танкостроение, снаряды и бронетехника
    Танкостроение, снаряды и бронетехника
    • Артиллерийские снаряды и оружие
    • Броневые нагрудные щиты
    • Броневые суда для Волжской военной флотилии
    • Бронепоезда
    • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
    • Танк Т-34-76. 1941
    • Танк Т-34-85. 1944
  • Товары народного потребления
    Товары народного потребления
  • Прочая продукция
    Прочая продукция
Персоналии
Уникальные экспонаты
  • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
  • В разделе «Краеведение»
  • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
  • В разделе «Производство 1849 - 1917»
  • В разделе «Производство 1917 - 2000»
  • В разделе «Производство XXI век»
Издано Музеем
Награды
Аудио и видео
Контакты
    Сайт музея завода
    События
    Продукция
    • Судостроение
      Судостроение
      • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
        • «Астрахань» (1850)
        • «Ласточка» (1850)
        • «Авраам» (1853)
        • «Шексна» (1859)
      • Баржи, 110 ед.
        • «Мария» (1866)
        • «Мариам» (1900)
        • «Славянин» (1909)
        • «Данилиха» (1913)
        • «Свияга» (1915)
        • «Работница» (1923)
        • «Речдельцы» (1925)
        • «Сормово» (1927)
        • Баржи пр. 82 (2013)
      • Буксиры, 268 ед.
        • «Делегатка» (1930)
        • «Иван Кожедуб» (1949)
        • «Индустриализация» (1931)
        • «Красное Сормово» (1931)
        • «Механик Приемский» (1899)
        • «Пётр Заломов» (1953)
        • «Рабочий» (1920)
        • «Сварщик» (1933)
        • «Хрущёв» (1938)
        • «Чубарь» (1936)
      • Технический флот, более 360 ед.
        • Дноуглубительные суда
        • Крановые суда
        • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
        • Паромы, понтоны, маяки
      • Скоростной флот, 17 ед.
        • Катер «Волга» (1959)
        • СВП «КРАС» (1987)
        • СВП «Радуга» (1963)
        • СВП «Сормович» (1969)
        • СПК «Метеор» (1960)
        • СПК «Ракета» (1957)
        • СПК «Спутник» (1961)
        • СПК «Чайка» (1962)
      • Пассажирские суда, 103 ед.
        • Круизный лайнер «Николай Жарков»
        • Пароход «Минин» (1856)
        • Пароход «Переворот» (1871)
        • Пароход «Магдалена» (1886)
        • Пароход «Гоголь» (1911)
        • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
        • Теплоход «Максим Горький» (1934)
        • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
        • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
        • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
      • Танкеры, 170 ед.
        • Танкер «Бабек» (2004)
        • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
        • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
        • Танкер «Виктория» (2015)
        • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
        • Танкер «Джейхун» (2010)
        • Танкер «Кура ривер» (2008)
        • Танкер «Ленин» (1930)
        • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
        • Танкер «СФАТ-1» (1999)
        • Теплоход «Вандал» (1903)
        • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
      • Сухогрузы, 405 ед.
        • «Абхазия» (1930)
        • «Большая Волга» (1948)
        • «Буревестник революции» (1968)
        • «Волга-4001» (1986)
        • «Капитан Гусев» (1993)
        • «Лава» ( 1995)
        • «Мирзага Халилов» (2006)
        • «Николай Леонов» (2021)
        • «Профессор Керичев» (1962)
        • «Русич-1» (2003)
        • «Сормовский комсомол» (1957)
      • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
        • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
        • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
        • Катер «Сторожевой-1» (1906)
        • Крейсер «Астрабад» (1900)
        • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
        • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
        • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
        • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
      • Подводное судостроение, 343 ед.
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
        • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
        • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
        • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
        • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
        • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
        • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
        • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
    • Металлургия
      Металлургия
    • Вагоностроение
      Вагоностроение
      • Большегрузный вагон, 1926
      • Вагон-ледник, 1882
      • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
      • Вагон-цистерна, 1901
      • Вагонетка для метро
      • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
      • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
      • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
      • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
      • Пожарный вагон
      • Товарный вагон, 1901
      • Трамвай, 1912
      • Чугуновоз 80 т, 1933
      • Шлаковоз, 1932
      • Еще
    • Паровозостроение
      Паровозостроение
      • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
      • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
      • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
      • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
      • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
      • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
      • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
      • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
    • Мостостроение
      Мостостроение
      • Мостостроение
    • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
      Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
      • Дизелестроение, более 600 ед.
      • Котлостроение, более 2000 ед.
      • Паровые машины, более 500 ед.
    • Танкостроение, снаряды и бронетехника
      Танкостроение, снаряды и бронетехника
      • Артиллерийские снаряды и оружие
      • Броневые нагрудные щиты
      • Броневые суда для Волжской военной флотилии
      • Бронепоезда
      • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
      • Танк Т-34-76. 1941
      • Танк Т-34-85. 1944
    • Товары народного потребления
      Товары народного потребления
    • Прочая продукция
      Прочая продукция
    Персоналии
    Уникальные экспонаты
    • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
    • В разделе «Краеведение»
    • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
    • В разделе «Производство 1849 - 1917»
    • В разделе «Производство 1917 - 2000»
    • В разделе «Производство XXI век»
    Издано Музеем
    Награды
    Аудио и видео
    Контакты
      Сайт музея завода
      Сайт музея завода
      • События
      • Продукция
        • Продукция
        • Судостроение
          • Судостроение
          • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
            • Кабестаны, забежки и туеры, 27 ед.
            • «Астрахань» (1850)
            • «Ласточка» (1850)
            • «Авраам» (1853)
            • «Шексна» (1859)
          • Баржи, 110 ед.
            • Баржи, 110 ед.
            • «Мария» (1866)
            • «Мариам» (1900)
            • «Славянин» (1909)
            • «Данилиха» (1913)
            • «Свияга» (1915)
            • «Работница» (1923)
            • «Речдельцы» (1925)
            • «Сормово» (1927)
            • Баржи пр. 82 (2013)
          • Буксиры, 268 ед.
            • Буксиры, 268 ед.
            • «Делегатка» (1930)
            • «Иван Кожедуб» (1949)
            • «Индустриализация» (1931)
            • «Красное Сормово» (1931)
            • «Механик Приемский» (1899)
            • «Пётр Заломов» (1953)
            • «Рабочий» (1920)
            • «Сварщик» (1933)
            • «Хрущёв» (1938)
            • «Чубарь» (1936)
          • Технический флот, более 360 ед.
            • Технический флот, более 360 ед.
            • Дноуглубительные суда
            • Крановые суда
            • Ледоколы, баркасы, пожарные суда
            • Паромы, понтоны, маяки
          • Скоростной флот, 17 ед.
            • Скоростной флот, 17 ед.
            • Катер «Волга» (1959)
            • СВП «КРАС» (1987)
            • СВП «Радуга» (1963)
            • СВП «Сормович» (1969)
            • СПК «Метеор» (1960)
            • СПК «Ракета» (1957)
            • СПК «Спутник» (1961)
            • СПК «Чайка» (1962)
          • Пассажирские суда, 103 ед.
            • Пассажирские суда, 103 ед.
            • Круизный лайнер «Николай Жарков»
            • Пароход «Минин» (1856)
            • Пароход «Переворот» (1871)
            • Пароход «Магдалена» (1886)
            • Пароход «Гоголь» (1911)
            • Товаропассажирский пароход «Баян» (1912)
            • Теплоход «Максим Горький» (1934)
            • Теплоход «Клим Ворошилов» (1937)
            • Дизель-электроход «Ленин» (1958)
            • Круизный лайнер «Мустай Карим» (2019)
          • Танкеры, 170 ед.
            • Танкеры, 170 ед.
            • Танкер «Бабек» (2004)
            • Танкер «Балт Флот 16» (2017)
            • Танкер «Бухтарма ГЭС» (1950)
            • Танкер «Виктория» (2015)
            • Танкер «Генерал Ази Асланов» (1939)
            • Танкер «Джейхун» (2010)
            • Танкер «Кура ривер» (2008)
            • Танкер «Ленин» (1930)
            • Танкер «Нижний Новгород» (2002)
            • Танкер «СФАТ-1» (1999)
            • Теплоход «Вандал» (1903)
            • Шхуна «Алейдар Усейнов» (1903)
          • Сухогрузы, 405 ед.
            • Сухогрузы, 405 ед.
            • «Абхазия» (1930)
            • «Большая Волга» (1948)
            • «Буревестник революции» (1968)
            • «Волга-4001» (1986)
            • «Капитан Гусев» (1993)
            • «Лава» ( 1995)
            • «Мирзага Халилов» (2006)
            • «Николай Леонов» (2021)
            • «Профессор Керичев» (1962)
            • «Русич-1» (2003)
            • «Сормовский комсомол» (1957)
          • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
            • Надводные боевые корабли и вспомогательные суда 85 ед.
            • Бронированный речной монитор «Херсон» (1938)
            • Канонерская лодка «Монгол» (1906)
            • Катер «Сторожевой-1» (1906)
            • Крейсер «Астрабад» (1900)
            • Морское учебное судно «Великая княгиня Ксения Александровна» (1904)
            • Морской транспорт-ракетовоз, ракетопогрузчик «Амга» (1972)
            • Плавучая несамоходная мастерская «Академик Крылов» (1964)
            • Энергоблок «Инженер Каманин» (1967)
          • Подводное судостроение, 343 ед.
            • Подводное судостроение, 343 ед.
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670 «Скат» К-43 с крылатыми ракетами подводного старта (1967)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 670М «Чайка» К-452 (1973)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 671РТ «Сёмга» К-387 (1972)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945 «Барракуда» К-276 «Кострома» (1984)
            • АПЛ (атомная подводная лодка) пр. 945А «Кондор» К-336 «Нижний Новгород» (1993)
            • АРС (автономный рабочий снаряд) пр. 1839 (1971)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) III серии типа «Щука» Щ-304 «Комсомолец» (1934)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) IX БИС серии типа «С» С-7 (1940)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) V БИС серии типа «Щука» Щ-308 «Сёмга» (1935)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) X БИС серии типа «Щука» Щ-422 (1937)
            • ДПЛ (дизельная подводная лодка) XII серии типа «М» М-30 (1940)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 613С «С-43» (1952)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 633 «СС-350» (1959)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 641Б «Сом» Б-443 (1973)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 651 «К-24» с крылатыми ракетами (1965)
            • ДЭПЛ (дизель-электрическая подводная лодка) пр. 877 «Палтус» типа «Варшавянка» Б-401 «Новосибирск» (1984)
            • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-28 пр. 1855 «Приз» (1986)
            • СГА (спасательный глубоководный аппарат) АС-36 пр. 18270 «Бестер» (1994)
            • СПС (спасательный подводный снаряд) пр. 1837 (1971)
        • Металлургия
        • Вагоностроение
          • Вагоностроение
          • Большегрузный вагон, 1926
          • Вагон-ледник, 1882
          • Вагон-самоход, 50-тысячный вагон Сормовского завода, 1914
          • Вагон-цистерна, 1901
          • Вагонетка для метро
          • Думпкар самоопрокидывающийся 40 т, 1931
          • Кресло-кроватный вагон 1 класса, 1882
          • Пассажирский вагон 2 класса, 1908
          • Платформа высокобортная 20-тонная, 1928
          • Пожарный вагон
          • Товарный вагон, 1901
          • Трамвай, 1912
          • Чугуновоз 80 т, 1933
          • Шлаковоз, 1932
        • Паровозостроение
          • Паровозостроение
          • Паровоз 0-4-0 (тов.) серии Ѵс (Сормовская "ижица")
          • Паровоз 0-5-0 (тов.) серии "Э" 1915-1930
          • Паровоз 1-3-1 "Прери" (пасс.) серии "С" (Сормовский) 1910-1918
          • Паровоз 1-3-1 (пас.) серии "Су" (Сормовский усиленный) 1924-1951
          • Паровозы 0-4-0 (тов.) серии "Од" и "Ов" паровоз "нормального типа" 1898-1912
          • Паровозы 1-3-0, 1-4-0, 2-3-0 (тов, пасс.) системы "Компаунд" 1898-1913
          • Паровозы узкоколейные, 1904, 1911-1912, 1922-1926, 1936-1937
          • Танк-паровоз (паровоз без тендера) серии "Ь" (ерь) 1903-1913
        • Мостостроение
          • Мостостроение
          • Мостостроение
        • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
          • Дизелестроение, паровые машины и котлостроение
          • Дизелестроение, более 600 ед.
          • Котлостроение, более 2000 ед.
          • Паровые машины, более 500 ед.
        • Танкостроение, снаряды и бронетехника
          • Танкостроение, снаряды и бронетехника
          • Артиллерийские снаряды и оружие
          • Броневые нагрудные щиты
          • Броневые суда для Волжской военной флотилии
          • Бронепоезда
          • Танк «Борец за свободу тов. Ленин». 1920
          • Танк Т-34-76. 1941
          • Танк Т-34-85. 1944
        • Товары народного потребления
        • Прочая продукция
      • Персоналии
      • Уникальные экспонаты
        • Уникальные экспонаты
        • В разделе «Д.Е. Бенардаки»
        • В разделе «Краеведение»
        • В разделе «Подводное судостроение 1930 - 2005»
        • В разделе «Производство 1849 - 1917»
        • В разделе «Производство 1917 - 2000»
        • В разделе «Производство XXI век»
      • Издано Музеем
      • Награды
      • Аудио и видео
      • Контакты

      ХРЕННИКОВ Сергей Александрович (1872-1929)

      Главная
      —
      Персоналии
      —
      Директора
      Должность
      Директор с 1914 по 1918 год
      Назад к списку
      Хренников.jpg

      Горный инженер С.А. Хренников – последний дореволюционный и первый постреволюционный директор Сормовского завода. Его правление пришлось на самый трагический, переломный период российской истории.

      Представитель старой высокообразованной технической интеллигенции, он хорошо разбирался в металлургии и судостроении, обладал особой производственной хваткой, был сторонником демократических методов руководства, человеком решительным и справедливым.

      Начавшаяся война закрепила за предприятием статус лидера отечественной индустрии. На заводе шло интенсивное строительство новых цехов, складов, печей и агрегатов. За 1914-1915 годы было построено и модернизировано 77 объектов. Освоены новые виды продукции – трёхдюймовые шрапнели, 42-дюймовые линейные бомбы, поковки для ружейных стволов и т.д.

      Только в 1916 году сормовичи построили 68 паровозов, 2709 вагонов, 60 моторных понтонов для инженерных войск, было выпущено около 1 миллиона шрапнельных снарядов, спущен на воду первый в стране колёсный буксирный пароход «Москвич» с горизонтальным ДВС. Численность работающих на заводе составляла более 17 тысяч человек.

      Выполняя военные заказы, завод не отказывался от выполнения довоенных обязательств: в срок были сданы все суда и 520 трамвайных вагонов. Выполнялись заказы заводов-партнёров: к примеру, Балтийский завод заказал изготовление маломагнитной стали на 4 подводные лодки.

      Директору приходилось решать множество бытовых и организационных вопросов: размещение эвакуированных, организация фонда помощи семьям ушедших на фронт работников, обустройство лазарета для раненых на 150 коек. Завод оказывал помощь рабочим в обеспечении продуктами питания, в строительстве жилья, выделяя стройматериалы по льготным ценам.

      Сергей Александрович Хренников оставался у руля предприятия до национализации завода. В августе 1918 года он был смещён со своего поста, и все права директора перешли к коллегии заводоуправления.

      Опытнейший инженер работал в Москве, в различных хозяйственных учреждениях. Он – председатель НТО металлопромышленности, член промышленной секции Госплана, член коллегии Главчермета ВСНХ СССР.

      В конце 1920-х годов по делу мифической Промпартии были арестованы тысячи «старорежимных» специалистов. Среди них оказался и С.А. Хренников. Его арестовали как одного из активных участников «контрреволюционной вредительской организации, проводившей шпионскую работу в пользу Англии и готовившей в сговоре с белой эмиграцией интервенцию против СССР».

      В конце 1929 декабря С.А. Хренников скончался в московской больнице от приступа стенокардии…

      Трамвай для Москвы.jpgТрамвай для Москвы, 1915

      Трамвай для Нижнего Новгорода.JPG
      Трамвай для Нижнего Новгорода, 1915

      Мост четез Москву-реку, 1915.jpg
      Мост через Москву-реку, 1915

      Полевая кухя.JPG
      Полевая кухня для военного обоза, 1914

      Санитарная двуколка.jpg
      Санитарная двуколка для военного обоза, 1914

      Пушечный цех.jpg
      Пушечный цех, 1915

      Снарядный цех.jpg
      Снарядный цех, 1915

      Во дворе снарядного цеха. 1915.jpg
      Во дворе снарядного цеха, 1916

      Броневой щит, 1916.jpg
      Броневой щит, 1916

      Полигон.jpg
      Испытательный полигон АО «Сормово» в годы Первой мировой войны


      Назад к списку
      © 2026 Музей истории завода "Красное Сормово"
      Политика конфиденциальности
      Поиск по сайту